0
Мои закладки 0
Сравнение товаров 0
0товаров, на 0руб 

21040 Двигатель без генератора производства АО "АвтоВАЗ"

91 756руб
  • В наличии
  • Артикул:  21040100026022
  • Модель: 21040
  • Номер: 1000260
  • Суфф: 22
  • Видео отчёты отправленных заказов
  • Данное предложение не является официальной офертой, наличие и цену уточняйте у наших специалистов.
Характеристики:
  • Производитель "АВТОВАЗ" АО г. Тольятти
91 756руб

Технические характеристики двигателя модели 2104

Данный рядный двигатель является четырехтактным, и имеет распределенный топливный впрыск. Оригинальный распределительный вал находится вверху. Охлаждается посредством жидкости, которая циркулирует принудительно.

Сколько цилиндров:4

Рабочий объем цилиндров, л:

1,45

Уровень сжатия:

8,5

Цилиндрический диаметр, мм:

76

Поршневой ход, мм: 80

Сколько клапанов:

8

Минимум частоты вращения коленчатого вала , об/мин:

820-880

Максимум крутящего момента при 4100 об/мин., Н*м:

112

В какой последовательности функционируют цилиндры:

1-3-4-2

Октановое число бензина:

95 (неэтилирован.)

Метод получения бензина:

Распределенный впрыск

Обзор показателей и составляющих частей

Модель 2104, со временем подверглась модифицированию. В качестве основы для создания данного движка, послужил двигатель «тройки». Поэтому, он пригоден для эксплуатации на таких моделях АвтоВАЗ как:

  1. 2103
  2. 2104
  3. 2106
  4. 2107.
Основой составляющей конструкцию 2104 является:
  1. газораспределительный привод
  2. группа цилиндров
  3. вал коленчатый
  4. группа поршней и шатунов.

Цилиндрический диаметр равен 76 мм. На данный двигатель возможна установка схожего вала.

Чтобы обеспечить нормальный процесс подачи бензина, во время изготовления были установлены элементы и узлы с инжекторных моделей движков.

Вал коленчатого типа контролируется специальным датчиком, монтируемый на поверхности вала распределительного типа.

Под оригинальный коллектор установлена головка цилиндров с большей площадью. Конструкция данной головки, в отличии от других видов, предусматривает установку дополнительных форсунок. Распределительный вал, все пружины и клапана полностью идентичны двигателю «тройки». Конструкция двигателя 2104 не предусматривает установку гидравлических опор для рычагов клапанов.

При помощи двухрядной роликовой цепи, осуществляется привод газораспределительного механизма. Принцип работы цепи точно такой, как у 2103 — механический. Задающий диск вместе демпферным шкифом устанавливается на коленвал.

Система питания установлена на инжекторной модификации, состоит из:
  1. установка для улавливания топливных паров
  2. фильтра воздуха
  3. заслонки дроссельной
  4. топливного датчика
  5. топливного фильтра и рампы
  6. сист. магистралей топлива
  7. рукава для подвода воздуха.

Так же устанавливается воздушный фильтр, выполняющий функцию очищения воздуха, поступившего в двигатель. Вмонтирован патрубок дроссельный. С его помощью происходит регулировка интенсивности поступления воздуха. Также устанавливается специальный ресивер.

Вмонтированный в бак электро-бензонасосный модуль, нужен для топливной подачи.

Рампа, имеет коробчатый подвид. Система зажигания данного двигателя состоит из:

  1. модуля зажигания
  2. свечей зажигания
  3. провода высоко напряжения.

Характеристики
Производитель "АВТОВАЗ" АО г. Тольятти
Оценка: 5 из 5
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
С

Доволен приобретенным двигателем без генератора 21040. Доставка осуществлялась вовремя и хорошо упакована. Обслуживание на высоте, помогли с выбором двигателя и быстро прислали нужную деталь. Рекомендую этот магазин.

Ответить
С этим товаром покупают
Вы смотрели
Быстрая доставка
Быстрая доставка
Наши специалисты подберут и предложат самый оптимальный вариант для доставки выбранного вами товара.
Высокое качество
Высокое качество
Все автозапчасти только производства АО "АвтоВаз" и поставщиков сборочного конвейера.
Акции и Скидки
Акции и Скидки
Подписывайтесь на наши официальные каналы, следите за новостями, и будьте в курсе наших новинок и акционных предложений.